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派克馬達3703520 F11-019-MU-SN-T-000*

發(fā)布時間:2021/1/6
提 供 商: 海歷克國際貿(mào)易(上海)有限公司 資料大?。?/td>
圖片類型: 下載次數(shù): 73
資料類型: JPG 瀏覽次數(shù): 823
相關(guān)產(chǎn)品:
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派克馬達3703520 F11-019-MU-SN-T-000*

F11剖視圖
1. 缸體外殼
2. 配流盤
3. 缸體
4. 帶O形圈的導向隔板
5. 定時齒輪
6. 滾子軸承
7. 軸承外殼
8. 軸封
9. 輸出/輸入軸
10. 帶疊層活塞環(huán)的柱塞

有這樣一句話:我以為別人尊重我,是因為我很秀,后來才明白,別人尊重我,是因為別人很秀。有些人以為,得到了別人的幫助,或是占到了別人的便宜,是自己應得的。這世上,誰也不是傻,人家給你幫助,是人家的修養(yǎng)和能力,人家讓你占便宜,是人家不說而已。過于精明的人,往往只會看到眼前的利益,卻看不到背后失去的東西。一味算計,仗著別人心善,就占盡便宜,一味欺壓。要知道,人與人相處,是日久見人心的,別人被你騙一次,不會永遠被你騙。那些愿意被你騙的人,只不過是珍惜和在乎你。千萬警惕,寒了的人心,涼了的真情,是很難再找回來的。             

 F11系列小排量彎軸柱塞定量馬達,海歷克HYLIK張濤張經(jīng)理給大家講講3703520 F11-019-MU-SN-T-000這款我們長期現(xiàn)貨供應哦,款到秒發(fā)貨哦,*,保證原裝正品,假一罰十的。HYLIK海歷克經(jīng)常長達10年的沉淀與累計,現(xiàn)在派克渠道已經(jīng)非常成熟了哦,常規(guī)型號我們有備現(xiàn)貨的額,不是常規(guī)型號需要訂貨哈,派克訂貨周期都是4-5個月的額,
F11=馬達系列號,固定不變的
019=泵的排量規(guī)格19.0cm3/rev  006=6.0cm3/rev  010=9.8cm3/rev 012=12.5cm3/rev  014=14.3cm3/rev  
M=馬達功能  Q=馬達,低噪音  S=馬達,高速  H=馬達,高壓  R=泵,順時針旋轉(zhuǎn) L=泵,逆時針旋轉(zhuǎn)
U=馬達的主油口SAE,UN螺紋   B=BSP螺紋
S=安裝法蘭SAE法蘭  I=ISO法蘭
N=軸封NBR,低壓 H=NBR,高壓  E=FPM,高溫  V=氯橡膠高壓,高溫
T=軸伸SAE 平鍵  S=SAE花鍵  K=公制平鍵  F=SAE 花鍵
000=標準選型系列號(對特俗品種定)  MUVR=補油/防氣穴閥順時針旋向  MUVL=補油/防氣穴閥逆時針旋向
-S=帶轉(zhuǎn)速傳感器   -P=備用轉(zhuǎn)速傳感器    沒有任何數(shù)字,表示不帶這個功能哦 

舍+得=人生

舍是因,得是果。舍比得更有福。不舍,不得,有舍,有得。舍得,才是人生的大智慧。“舍”是付出,更是一種收獲。學會放手,才能拔開云霧,見月明。

市場:
? 工業(yè)
? 能源
? 操控設備(非航空航天)
? HVAC
? 行走機械
? 天然資源
? 運輸(非航空航天)
特點/優(yōu)勢:
? 排量范圍30-250cc – 支持各種各樣的應用工況。
? 齒輪同步機構(gòu) – 強勁而可靠
? 總效率高 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
? 自吸轉(zhuǎn)速高 – 生產(chǎn)力提高
? 噪聲級低 – 符合工業(yè)噪聲輻射標準。
? 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
? 疊片式活塞環(huán) –-內(nèi)泄漏小,總效率高
? 工作壓力高達480 bar
? 傳動軸伸及安裝法蘭符合ISO,SAE以及CETOP標準。
? 安裝尺寸小 – 適用的應用工況范圍廣。
? 容許低溫及高溫沖擊 –- 適用于嚴苛的環(huán)境條件。


應用范圍:
? 農(nóng)業(yè)機械
? 建筑設備
? 林業(yè)設備
? 材料處理設備
? 草地設備
? 市政工程設備
? 其它行走機械
? 礦業(yè)
? 油氣
? 發(fā)電
? 國防
? 船舶(民用)
? 空調(diào)
? 暖氣
? 加工機床
? 航空
? 鐵路

主要參數(shù)編輯
1.工作壓力與額定壓力
工作壓力:輸入馬達油液的實際壓力,其大小決定于馬達的負載。馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。額定壓力:按試驗標準規(guī)定,使馬達連續(xù)正常工作的壓力。
2.排量和流量
排量:在不考慮泄漏的情況下,液壓馬達每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad)流量:不計泄漏時的流量稱理論流量qMt,考慮泄漏流量為實際流量qM。
3.容積效率和轉(zhuǎn)速
容積效率ηMv:實際輸入流量與理論輸入流量的比值。
4.轉(zhuǎn)矩和機械效率
在不計PARKER馬達的損失情況下,其輸出功率等于輸入功率。實際轉(zhuǎn)矩T:由于馬達實際存在機械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT,使得比理論扭矩Tt小,即馬達的機械效率ηMm:等于馬達的實際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.
5.功率和總效率
PARKER馬達實際輸入功率為pqM,實際輸出功率為Tω。馬達總效率ηM:實際輸出功率與實際輸入功率的比值.液壓馬達有兩種回路:即液壓馬達串聯(lián)回路和液壓馬達制動回路,而這兩種回路又可以再進行下一層分類液壓馬達串聯(lián)回路之一:將三個液壓馬達彼此串聯(lián),用一個換向閥控制其開停及轉(zhuǎn)向。三個馬達所通過的流量基本相等,在其排量相同時,各馬達轉(zhuǎn)速也基本一樣,要求液壓泵的供油壓力較高,泵的流量則可以較小,一般用于輕載高速的場合。液壓馬達串聯(lián)回路之二:本回路每一個換向閥控制一個馬達,各馬達可以單獨動作,也可以同時動作,并且各馬達的轉(zhuǎn)向也是任意的。液壓泵的供油壓力為各馬達的工作壓差之和,適用于高速小扭矩場合。液壓馬達并聯(lián)回路之一:兩個液壓馬達通過各自的換向閥與調(diào)速閥控制,可同時運轉(zhuǎn)與單獨運轉(zhuǎn),可分別進行調(diào)速,并且可做到速度基本不變。不過用節(jié)流調(diào)速,功率損失較大,兩馬達有各自的工作壓差,其轉(zhuǎn)速取決于各自所通過的流量。液壓馬達并聯(lián)回路之二:兩個液壓馬達的軸剛性聯(lián)接在一起,當換向閥3在左位時,馬達2只能隨馬達1空轉(zhuǎn),只有馬達1輸出轉(zhuǎn)矩。若馬達1輸出扭矩不能滿足載荷要求時,將閥3置于右位,此時雖然扭矩增加,但轉(zhuǎn)速要相應降低。液壓馬達串并聯(lián)回路:電磁閥1帶電時,液壓馬達2和3相串聯(lián),電磁閥1斷電時,馬達2和3并聯(lián)。串聯(lián)時兩馬達通過相同的流量,轉(zhuǎn)速比并聯(lián)時高,而并聯(lián)時兩馬達工作壓差相同,但轉(zhuǎn)速較低。

PARKER 3785790 F11-019-RB-SV-S-000-000-0  
PARKER F12-150-RF-CN-K-000-000-0(F11-150-RF-CN-K-000 3703469) 
PARKER F11-014-HF-IV-K-000-000-P 3786344   
PARKER 3707249 F11-005-MB-CV-K-000-000-0  
PARKER 3703518 F11-019-RB-CN-K-000  
PARKER F11-019-MB-CN-D-000 3703524   
parker 3707249 F11-005-MB-CV-K-000-000-0 
PARKER 3786344 F11-014-HF-IV-K-000-000-P   
PARKER 3707249 F11-005-MB-CV-K-000-000-0 
REXROTH 0510525009 AZPF11/011RCB20MB 
Parker 3707249 F11-005-MB-CV-K-000-000-0    
parker 3798391 F11-010-MB-CV-K-209-0000-0 
PARKER 3707249 F11-005-MB-CV-K-000-000-0    
PARKER 3795259 F11-010-RB-CV-K-000-000-00  
PARKER F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249 
PARKER 3703524 F11-019-MB-CV-D-000  
PARKER 3706210 F11-019-MB-SN-S-000新型號3708466 F11-019-MB-SV-S-000-0000-00    
PARKER 3785725 F11-010-HU-SV-K-000-000-0   
Rexroth R918C00690 AZPF11/011RCB20MB(0510525009)  
PARKER 3788600 F11-019-SB-CS-K-000-0000-PT   
PARKER 3703516 F11-019-MB-CN-K-000 
PARKER 3798391 F11-010-MB-CV-K-209-0000-0X    
PARKER 3703516 F11-019-MB-CN-K-000  
PARKER 3706030 F11-010-MB-CV-K-000-000-0    
Parker F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249  
Rexroth R918C00690 AZPF11/011RCB20MB(0510525009)   
PARKER 3798391 F11-010-MB-CV-K-209-0000-0X 
PARKER F11-005 3708656 
PARKER F11-005-MB-CN-K  3703665
PARKER F11-005-MB-CN-K  3707249
PARKER F11-005-HU-CN-K  3707308
PARKER F11-010-MB-CN-K  3703603
PARKER F11-010-HU-CH-K  3707310
PARKER F11-014-HB-CE-K  3783201
PARKER F11-014-HB-CV-K  3782830
PARKER F11-019-MB-CN-K  3703516
PARKER F11-019-MB-CH-K  3707893
PARKER F11-150-MF-CN-K  3703468
PARKER F11-150-MF-CH-K  3707008
PARKER F11-150-HF-SH-S  3707325
PARKER F11-250-QF-SH-F  3706440
PARKER F11-250-QF-SH-K  3795858

 性能特點
閥體材料 鑄鐵
排水選件 是
包括供給泵 沒有
電路路徑 打開
配置 單作用
控制方法 NA
能量回收能力 是
包括過濾器 沒有
與流體類型共同使用 標準液壓油
大排量 242 cm3/rev
14.76 inch3/rev
大流速 95.83 Gal/min
363 L/min
高流體溫度 115 °C
239 °F
低流體溫度 - 40 °C
-40 °F
高噪聲級別 88 dBA
大運行壓力 480 bar
6960 psi
徑向負荷能力 1900 kg
4180 lb
大工作速度 3150 RPM
大運動粘度 1000 cSt / 4664 SUS SUS
小運動粘度 8 cSt / 37.3 SUS SUS
重量 77 kg (Max)
169.4 lb (Max)
介質(zhì) 液壓
安裝方案 SAE | ISO | CETOP | CARTRIDGE
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口類型 法蘭
端口位置 側(cè)面油口 | 后部油口 | 對側(cè)油口 | 可配置
泵類型 活塞
固定
旋轉(zhuǎn)方向 順時針|逆時針|雙向旋轉(zhuǎn)
傳感器類型 速度 | 旋轉(zhuǎn)
軸類型 SAE | ISO
直通驅(qū)動能力 沒有

 

 

 

 

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