力士樂AA2FM250/60W-VSD527F-SO103力士樂馬達功能和規(guī)格 轉(zhuǎn)速范圍
不限制zui低速度 nmin。如果要求勻速運動，則速度 nmin 不得低于 50 rpm
1)如果由于工作參數(shù)導(dǎo)致無法維持溫度，請咨詢我們。
2)如需了解特殊型號，請與我們聯(lián)系。
3)相當于，例如：VG 46，+5 °C 到 +85 °C的溫度范圍（見選擇圖）
力士樂A2FM軸向柱塞定量馬達
力士樂A2FM 軸向柱塞定量馬達特性：
– 定量馬達配有采用斜軸式設(shè)計的軸向錐形柱塞轉(zhuǎn)子組，用
于開式回路和閉式回路中的靜液壓傳動
– 用于行走機械和固定應(yīng)用
– 輸出速度取決于泵的流量和馬達的排量。
– 輸出扭矩 隨著 高壓側(cè) 和 低壓側(cè) 之間的 差壓 而增大 。
– 刻度精確的尺寸 可 根據(jù)驅(qū)動器的情況進行調(diào)整
– 具有高功率密度
– 具有小尺寸
– 具有高的總效率
– 具有良好的啟動特性
– 具有經(jīng)濟的設(shè)計
– 帶密封柱塞環(huán)的一件式錐形柱塞
1) 帶螺紋銷和平鍵 (DIN 6888) 的錐形軸。扭矩必須通過錐形壓力配件傳輸。
2) 公制緊固螺紋和螺紋油口
3) 兩側(cè)的螺紋油口 (規(guī)格 10 至 63) 用鎖緊螺釘堵上
4) 請與我們聯(lián)系。
5) 請注意第 39 頁的限制。
6) 依據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)表 (BVD – RC 95522，BVE – RC 95525) 單獨注明平衡閥的訂貨型號。
7) 依據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)表 (DSA – RC 95133，HDD – RC 95135) 單獨注明傳感器訂貨型號，并遵守電子元件的要求。
注意
為了降低軸向柱塞單元中液壓油的溫度，我們建議使用沖洗閥和補油閥（請參照“擴展功能和型號”一章）。
根據(jù)裝置的尺寸，也可沖洗排氣口 U 處的殼體。
液壓油選擇
博世力士樂根據(jù)技術(shù)樣本 90235 基于液壓油等級對液壓油進行評估。
以下技術(shù)樣本中提供了液壓油等級評估結(jié)果積極的液壓油：
90245：博世力士樂液壓部件（泵和馬達）液壓油等級清單90245：博世力士樂液壓部件（泵和馬達）液壓油等級清單
選擇液壓油時，應(yīng)確保工作溫度范圍內(nèi)的工作粘度處于*范圍內(nèi)
1)當停機或軸向柱塞單元在不加壓條件下運行時。當欠壓時，允許使用更高的力，詳情請聯(lián)系我們。
一般說明
給定值為大值，不適用于連續(xù)運行。
應(yīng)避免動作方向的軸向力 -Fax，因為這樣會縮短軸承的使用壽命。
使用皮帶傳動時，有特殊要求。請與我們聯(lián)系。
尺寸 250 的相關(guān)說明...1000：
在徑向力有限的情況下，性能數(shù)據(jù)是有效的。請與我們聯(lián)系。
如果設(shè)備運行過程中出現(xiàn)軸向力，請聯(lián)系我們。
徑向力 Fq 對軸承使用壽命的影響
通過選擇適當?shù)膹较蛄?Fq 方向，可以減小內(nèi)部回轉(zhuǎn)體作用力對軸承所施加的負載，從而實現(xiàn)zui大軸承使用壽命。建議的配對齒輪位置取決于旋轉(zhuǎn)方向。示例：
齒輪驅(qū)動，尺寸 5 … 180
AA2FM182/60W-VPB010 R910924715
R986100604 AA2FM250/60W-VSD527F-SO103
R910924715 AA2FM182/60W-VPB010
R902423829 AA2FM182/60W-VPB020
R902403314 AA2FM182/60W-VPB027
R902423832 AA2FM182/60W-VPB040
R909411121 A2FO16/61R-PBB06
R902197512 A2FO16/61R-PBB06
R902222161 A2FO16/61R-PBB06
R902193594 A2FO16/61R-PBB06-S
R902201757 A2FO16/61R-PBB06-S
Schubert Salzer 7010/015V102220--0--S---B
Rexroth 力士樂 R911299910 MSK050C-0600-NN-M2-UP0-RNNN
Rexroth 力士樂 VAT 21%
parker D1FVE02BCVLW
Fein 63903207012 刀片
OXFIL AF.2063
TWK IW251/40-0,5-KFN-KHN
CELTRON SQB-1.1t
Lang Technik 30330
R+L PTFL200
R+L RV200/110/048/LB
BALDWIN SK7247
BALDWIN SK7303-A1ND
DENISON T2SDT-035-3RxxA1 014-97149-001
DENISON T2SDT-035-3LxxA1 014-97302-001
DENISON T2SDT-031-3LxxA1 014-93213-001
parker TB0260AP100AAAA
MOOG D634Z1022
parker SD41VW011C4NJW
parker SD1VW002ENJW
PARKER SD41VW004C4NJW
Crouzet高諾斯 81513552
MUSASHINO GR-CH602L
Protego 252220016 DR/U-125 A19105410-010
parker BD15AAANB10
PARKER 024-26693-5 M4SD 088 3N00 B502
PARKER PV140R1K1T1NMMC
PARKER PV140R1K1T1NMMC
DENISON 054-36473-001 T7EE M72 M72 2R01 A10 M0
PARKER M5BF 045 1N** B1M 00000 - 024-94702-003
PARKER 024-03229-500 M4SD 128 3N00 B502
PARKER 024-26693-500 M4SD 088 3N00 B502
PARKER D41FBE01FC1NF00
PARKER D41FBE01FC1NF00
PARKER D41FBE01FC1NF00
PARKER D41FCB31FC1NE70
PARKER PCD00A-400
PARKER CPOM4DDHTV25
PARKER TEA100EW09B2NLWJ
PARKER 3703516 F11-019-MB-CN-K-000
PARKER 3798391 F11-010-MB-CV-K-209-0000-0X
PARKER D41FCB31FC1NE70
PARKER D41FCB31FC1NE70
PARKER D41FCB31FC1NE70
PARKER MRE2100H-P1Q1N1N1N0800/58327
PARKER PWDXXA-400
Jeonff FDVS-32-V
西門子 3RQ3055-1SM30
Rexroth R928033730 350LEN0100-PWR10A00-V5,0-M-U4
Rexroth R928033026 350LEN0100-PWR3A00-V5,0-M-R4
Rexroth R928006755 2.0100 H10XL-A00-0-M
Rexroth R928006753 2.0100 PWR3-A00-0-M
安沃馳 Aventics 0822010721
REXROTH R900551704 4WE6D6X/EW110N9K4
ZIEHL-ABEGG施百樂 RH40M-4DK.4C.1R
parker HPA4819100
PARKER B20020054 T6CC-014-012-1R19-C100
PARKER B20031705 T7DS-B31-1R02-A100
威格士 DGMFN5Y-A2W-B2W-30
MOOG G761-3003B
MOOG G761-3004B
MOOG G761-3005B
MOOG D634-319C
MOOG D634-341C
– A2FM型斜軸式軸向柱塞定量馬達
– 適用于開式和閉式靜液壓傳動回路。
– 適用于行走機械和工業(yè)應(yīng)用。
– 輸出轉(zhuǎn)速與輸入流量成正比而與排量成反比。
– 驅(qū)動扭矩隨馬達的高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓降加大而增大。
– 仔細選擇所提供的排量，其規(guī)格可與各實際應(yīng)用情況匹配
– 良好的功率/重量比
– 結(jié)構(gòu)緊湊
– zui效率
– 經(jīng)濟的設(shè)計
– 整體錐形柱塞帶有用于密封的活塞環(huán)
力士樂A2F系列高速液壓馬達/泵，A2F系列、A2F6.1系列斜軸式定量泵/馬達是一種國內(nèi)較先進的液壓元件，具有新型的結(jié)構(gòu)。它與國內(nèi)外同類型同規(guī)格的產(chǎn)品能*互換。廣泛運用于建筑、道路設(shè)施、冶金、礦山、化工、環(huán)保、輕工、機床等液壓傳動的液壓系統(tǒng)中。公稱規(guī)格有：6、10、12、16、23、28、32、45、55、63、80、90、107、125、160、180、200、250、355以下為馬達/泵 R986100604 AA2FM250/60W-VSD527F-SO103
人這一生，
無情的不是人，
是時間。
珍貴的不是金錢，
是感情。
可怕的不是不了解，
是冷落。
傷心的不是等待，
是無言的結(jié)局。
難聽的不是臟話，
是謊言。
寬廣的不是大海，
是人心。
恨的不是人，
是謊言的欺騙。
可怕的不是黑夜，
而是無奈的孤獨
軸向柱塞定量馬達
A2FM 系列 6x
61系列一樣，新款定量馬達啟動效率高，支持zui高5,000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速，可用于開式和閉式回路。 A2FM新系列定量馬達可用于驅(qū)動混凝土攪拌車的滾筒，汽車起重機的絞車，壓路機的振動傳動裝置，以及鉆探設(shè)備和軋鋼機。博世力士樂還將新款馬達與軸向柱塞泵匹配，為客戶提供了更加緊湊，易于安裝的靜液壓行走驅(qū)動裝置，尤為適用于掃雪車和聯(lián)合收割機。
通用高壓馬達
規(guī)格 5 … 1000
公稱壓力達 400 bar
大壓力達 450 bar
開式和閉式回路
軸向柱塞馬達
特征
可用的公稱尺寸齊全，從而可根據(jù)具體應(yīng)用精確調(diào)整
具有高功率密度
總效率非常高
初始效率高
工作油口 SAE法蘭或螺紋
可選配集成式溢流閥
其它可選配的閥門：平衡閥（BVD/BVE），沖洗閥和增壓閥
彎軸設(shè)計
1)這些值在以下情況時有效：
- *粘度范圍始于 vopt = 36 到 16 mm2/s
- 采用基于礦物油的液壓油
2)zui大間歇速度：卸載和檢修過程超速，t < 5 s 并且 Δp < 150 bar
3)平衡閥輸入流量限制
4)無徑向力轉(zhuǎn)矩，有關(guān)徑向力請參見表“驅(qū)動軸的徑向力和軸向力”
注意
表中的數(shù)值為理論值，未計算效率和容差。這些值為四舍五入值。
超過大允許值或低于小允許值可能導(dǎo)致功能喪失、運轉(zhuǎn)使用壽命縮短或使軸向柱塞單元總體損壞。速度變化、作為頻率函數(shù)的角加速度減小、以及啟動時允許的角加速度（低于大角加速度）等其它允許限值，請參考：樣本 90261. 沖洗閥和補油閥沖洗閥和補油閥將閉式回路內(nèi)的熱量排出，并確保補油壓力小 。 相應(yīng)低壓側(cè)的液壓油流入馬達殼體中。隨后與泄露出來的油一起流入油箱。排出的液壓油必須更換成補油泵的冷卻液壓油。 具備油口接板 027 時，閥門直接安裝在定量馬達（尺寸 107 至 180、250）上；具備油口接板 017（尺寸 355 和 500）時，閥門安裝在該接板上。 保壓閥的破裂壓力 （設(shè)置主閥時進行觀察） 尺寸 107 至 500，固定設(shè)置：16 bar 沖洗柱塞的的開啟壓力 Δp 尺寸 107 至 500：8±1 bar Circuit diagram
沖洗流速 qv 可按要求用節(jié)流孔調(diào)節(jié)沖洗流量。以下信息基于：
ΔpND= pND – pG = 25 bar und ν = 10 mm2/s （pND = 低壓，pG = 殼體壓力） 沖洗和增壓閥已連接（油口接板 027 和 017）規(guī)格 | 沖洗 流量 qv | 插孔-Ø? | 插孔材料 號 | l/min | mm | | 45 | 3.5 | 1.2 | R909651766 | | 107, 125 | 8 | 1.8 | R909419696 | | 160, 180 | 10 | 2 | R909419697 | | 250 | | 355 | 16 | 2.5 | R910803019 | | 500 |
尺寸為 107 至 180 的孔口可提供 8 至 10 l/min 沖洗流量。如果沖洗流量不同于表格中的數(shù)值，請在訂購時給出所需沖洗流量。如果尺寸為 250 至 1000，請務(wù)必注明沖洗流量。無孔口尺寸為 107 至 180 時，沖洗流量約為 12 至 14 l/min，低壓 ΔpND = 25 bar，尺寸為 250 至 1000 時請與我們聯(lián)系。 . 集成了沖洗和增壓閥（油口接板 029）規(guī)格 | 沖洗 流量 qv | 節(jié)流閥-Ø | l/min | mm | 56, 63, 80, 90 | 6 | 1.5 | 7.3 | 1.8 |
尺寸油口接板 027SAE 工作油口位于側(cè)面，對側(cè) 
規(guī)格 | D3 | D4 | D10 | mm | mm | mm | | 45 | 223 | 151 | 102 | | 107, 125 | 294 | 192 | 102 | | 160, 180 | 315 | 201 | 102 | | 250 | 344 | 172 | 102 |
油口接板 029SAE 工作油口位于側(cè)面，對側(cè) 
規(guī)格 | D3 | D4 | D10 | mm | mm | mm | | 56, 63 | 225 | 176 | 125 | | 80, 90 | 257 | 186.7 | 125 |
油口接板 017SAE 工作油口位于后側(cè) 
規(guī)格 | D3 | D4 | D14 | D15 | D16 | D17 | G 1) | mm | mm | mm | mm | mm | mm | | 355 | 421 | 198 | 120 | 356 | 40 | 18 | M16 × 2; 21 mm 深 | | 500 | 464 | 220 | 130 | 397 | 40 | 18 | M16 × 2; 21 mm 深 |
溢流閥MHDB 溢流閥用于防止液壓馬達過載。一旦達到設(shè)定的開啟壓力，液壓油將從高壓側(cè)流向低壓側(cè)。 溢流閥只能與油口接板 181、191 或192 組合使用。（油口接板 181：請參見“BVD 和 BVE 平衡閥”一節(jié) 開啟壓力設(shè)置范圍：50 到 420 bar 對于“帶壓力順序級”的型號（代碼 192），可實施較高的壓力設(shè)置，方法為在油口 pSt 處施加外部先導(dǎo)壓力（25 至 30 bar）。 訂購時，請以明文形式注明： - 開啟壓力，先導(dǎo)壓力施加于 pSt（僅適用于型號 192）
不帶增壓設(shè)施的型號（代碼 191）
帶增壓設(shè)施的型號（代碼 192）
油口接板帶溢流閥的情況下允許的輸入流量或壓力規(guī)格 | 代碼 | pnom | pmax | qV | 馬達 | MHDB | bar | bar | l/min | | 28 … 32 | 16 | 191, 192 | 350 | 420 | 100 | | 56 … 125 | 22 | 240 | | 107 … 180 | 32 | 400 |
Dimensions
規(guī)格 | D3 | D14 | D17 | D18 | D19 | D20 | D21 | D22 | D40 | D41 | D42 | D46 | 馬達 | MHDB | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | | 28, 32 | 16 | 209 | 102 | 25 | 186 | 87 | 174 | 68 | 36 | 23.8 | 50.8 | 19 | 66 | | 45 | 222 | 113 | 22 | 198 | 98 | 187 | 65 | 36 | 23.8 | 50.8 | 19 | 66 | | 56, 63 | 22 | 250 | 124 | 19 | 222 | 105 | 208 | 61 | 42 | 23.8 | 50.8 | 19 | 75 | | 80, 90 | 271 | 134 | 17.5 | 243 | 114 | 229 | 59 | 42 | 27.8 | 57.2 | 25 | 75 | | 107, 125 | 32 | 298 | 149.5 | 10 | 266 | 130 | 251 | 52 | 53 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 | | 160, 180 | 332 | 170 | 5 | 301 | 149 | 285 | 47 | 53 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 |
油口規(guī)格 | 28, 32 | 45 | 56, 63 | 80, 90 | 107, 125 | 160, 180 | A, B | 工作 油口 | 規(guī)格 | 3/4 in | 1 in | 1 1/4 in | 標準 | 符合 SAE J518 的尺寸 | 緊固螺紋 1) | M10 × 15; 17 mm 深 | M10 × 15; 13 mm 深 | M12 × 175; 18 mm 深 | M14 × 2; 19 mm 深 | 交 付 狀態(tài) | 帶防護蓋（必須連接） | S1 | 補油口 | 規(guī)格 | M22 × 15; 14 mm 深 | M26 × 15; 16 mm 深 | 標準 | DIN 3852 | 交 付 狀態(tài) | 帶防護蓋（必須連接） | PSt | 先導(dǎo)壓力油口 | 規(guī)格 | G 1/4 2) | 標準 | DIN ISO 228 | 交 付 狀態(tài) | 帶防護蓋（必須連接） | MA, MB | 測量 口壓力 A， B | 規(guī)格 | M20 × 15; 14 mm 深 | M26 × 15; 16 mm 深 | M30 × 15; 16 mm 深 | 標準 3) | DIN 3852 | 交 付 狀態(tài) | 已堵上 |
平衡閥 BVD 和 BVE功能行走驅(qū)動裝置/絞盤平衡閥設(shè)計用于降低開式回路中軸向柱塞馬達出現(xiàn)超速和氣蝕的風險。如果馬達速度大于制動、下坡行駛、或負載降低情況下給定輸入流量應(yīng)有的速度，則會發(fā)生氣蝕。 如果入口壓力下降，平衡滑閥節(jié)流回流并制動電機，直到入口壓力恢復(fù)到 20 bar 左右。 注意 - BVD 可用于尺寸 28 至 180，而 BVE 可用于尺寸 107 至 180.
- 平衡閥必須額外訂購。我們建議配套訂購平衡閥和馬達。訂貨示例：A2FM(E)107/61W–VAB188 + BVD20F27S/41B–V03K16D0400S12
- 為了設(shè)計制動釋放閥，我們必須了解機械駐車制動器的如下信息：
- 開始打開時的壓力
- 平衡滑閥在小行程（制動器閉合）和大行程（制動器釋放，壓力 21 bar）之間的容量
- 加熱裝置所需的關(guān)閉時間（油粘度大約為 16 mm2/s）
行走驅(qū)動裝置平衡閥 BVD...F應(yīng)用選項: Example schematic for travel drive on wheeled excavatorsA2FM(E)107/61W-VAB188 + BVD20F27S/41B–V03K16D0400S12 
絞盤平衡閥 BVD...W 和 BVE應(yīng)用選項: - 起重機中的絞盤驅(qū)動裝置（BVD 和 BVE）
Example circuit diagram for winch drive in cranes
A2FM(E)107/61W-VAB188 + BVE25W385/51ND-V100K00D4599T30S00-0 
油口接板帶平衡閥的情況下允許的輸入流量或壓力規(guī)格 | 代碼 | pnom | pmax | qV | 馬達 | BVD/BVE | MHDB | bar | bar | l/min | | 28 … 32 | 20 | 16 | 181, 188 | 350 | 420 | 100 | | 56 … 90 | 22 | 220 | | 107 … 125 | 171, 178 | | 107 … 180 | 25 | 32 | 181, 188 | 320 |
Dimensions
規(guī)格 | 代碼 | D3 | D14 | D17 | D20 | D33 | D34 | D35 1) | D40 | D41 | D42 | D46 | 馬達 | 平衡閥 | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | | 28, 32 | BVD20..16 | 188 | 209 | 175 | 25 | 174 | 139 | 98 | 142 | 23.8 | 50.8 | 19 | 66 | | 45 | BVD20..16 | 188 | 222 | 196 | 22 | 187 | 139 | 98 | 142 | 23.8 | 50.8 | 19 | 66 | | 56, 63 | BVD20..17 | 188 | 250 | 197 | 19 | 208 | 139 | 98 | 142 | 23.8 | 50.8 | 19 | 75 | | 80, 90 | BVD20..27 | 188 | 271 | 207 | 17.5 | 229 | 139 | 98 | 142 | 27.8 | 57.2 | 25 | 75 | | 107, 125 | BVD20..28 | 178 | 298 | 238 | 10 | 251 | 139 | 98 | 142 | 27.8 | 57.2 | 25 | 84 | | BVD25..38 | 188 | 298 | 239 | 10 | 251 | 175 | 120.5 | 158 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 | | BVE25..38 | 188 | 298 | 240 | 10 | 251 | 214 | 137 | 167 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 | | 160, 180 | BVD25..38 | 188 | 332 | 260 | 5 | 285 | 175 | 120.5 | 158 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 | | BVE25..38 | 188 | 332 | 260 | 5 | 285 | 214 | 137 | 167 | 31.8 | 66.7 | 32 | 84 |
油口規(guī)格 | 28, 32 | 45 | 56, 63 | 80, 90 | 107, 125 | 160, 180 | A, B | 工作 油口 | 規(guī)格 | 3/4 in | 1 in | 1 in 1) | 1 1/4 in 2) | 1 1/4 in | 標準 | 符合 SAE J518 的尺寸 | 緊固螺紋 3) | M10 × 15; 17 mm 深 | M10 × 15; 13 mm 深 | M12 × 175; 18 mm 深 | M12 × 175; 16 mm 深 | M14 × 2; 19 mm 深 | 交 付 狀態(tài) | 帶防護蓋（必須連接） | S | 補油口 | 規(guī)格 | M22 × 15; 14 mm 深 | M27 × 2; 16 mm 深 | 標準 4) | DIN 3852 | 交 付 狀態(tài) | 已堵上 | Br | 制動釋放油口
（僅 BV...L） | 規(guī)格 | M12 × 1.5 | 標準 4) | DIN 3852 | 交 付 狀態(tài) | 帶防護蓋（必須連接） | Gext | 制動釋放油口
（僅 BV...S） | 規(guī)格 | M12 × 1.5 | 標準 4) | DIN 3852 | 交 付 狀態(tài) | 已堵上 | MA, MB | 測量 口壓力 A， B | 規(guī)格 | M12 × 15; 12 mm 深 | 標準 4) | ISO 6149 | 交 付 狀態(tài) | 已堵上 |
速度傳感器型號A2FM...D 和 A2FM...F （“用于速度傳感器”，即無傳感器）的回轉(zhuǎn)體上裝配有齒環(huán)。 交付“用于速度傳感器”的此類型號時，油口插有耐壓蓋。 安裝有速度傳感器 DSA 或 HDD 時，可以產(chǎn)生與泵轉(zhuǎn)速成比例的信號。傳感器測量旋轉(zhuǎn)速度和方向。 連接器的訂貨代碼、技術(shù)數(shù)據(jù)、尺寸和詳情以及傳感器的安全須知，都可以在相關(guān)樣本中找到。 該傳感器安裝在以下專門配置的油口上： DSA：帶一個安裝螺栓 HDD：帶兩個安裝螺栓 我們建議訂購帶傳感器的 A2FM 定量馬達。 裝有 DSA 速度傳感器（代碼 V）尺寸 23 … 200 D91FBE01HC4NF00 D41FCB32FC1NS70 SCP01-250-34-07 SCK-400-02-45 SD1VW020HNJW D41FCB31FC1NE70 D1FVE02CC0NM03 D1FVE02BCVF0A SCFT-600-22-07 SCP01-600-24-06 SCPSD-250-14-17 D91FCB32HC2NB70 D31FBE02CC4NF0014 SCPSD-100-14-15 SCLTSD-370-10-05 PV180R1K1T1NMRZ PV180R1K8T1NMMC PV140R1K8T1NMMC PV180R1K1T1WMMC D1SE83BNJW PV023R1K1T1NMMC AK-D1VWCTW91 S26-58591-G VP01 64 0R B1 D111FBE02LC2NKW0 D91FBE02HC1NKW0 701-00600-8 D31FBE01CC1NF0010 D41FCE01FC4NB70 PV140R1K1T1NMR1 D91FBE02HC2NS00 D91FBB32HC2NS00 PCD00A-400 D41FBE02FC2NS00 D91FCE01FC1NE70 D1FPE50MA9NS0035 D111FCE01LC1NB70 D41FCE01CC1NE70 014-83321-0 M1C 033 1N01 A102新型號M4C 031 1N01 A102 014-41818-001 014-83331-0 M1C 052 1N00 A102新型號M4C 055 1N00 A102 014-27083-000 014-83330-0 M1C 042 1N00 A102 新型號：M4C 043 1N00 A102 014-27081-000 D111FCE01LC4NB70 PV140R1K1T1VMMC PVCFEFCN1 D3DW20BVZP PV016R1K1T1NMRC PV140R1K1T1NMM1 PV180R1K1T1NMMC PV180R1K1T1NMFC PV092R1K1T1NMMC D31FCE01CC4NB70 PV140R1K1T1N001 TEA100EW09B2NLWJ D41FCE01CC4NB7019 D41FCE02FC4NB7019 D91FCE01HC4NB7019 D91FBE01HC1NF00 PWD00A-400-21 CS4C4E D91FCB31FC1NE70 F12-040-MS-SV-T-000-0000-P0 3786812 RDH082S50V RAH081S50V 026-67051-0 C5V10 611 B1 |
